Из-за ускорения износа, связанного со старением гидромеханических регуляторов частоты вращения дизелей, увеличиваются затраты финансовых средств, материальных ресурсов, труда и времени на техническое обслуживание и ремонт их, а также эксплуатационные расходы. Эта проблема решается путём модернизации. ООО ПФ "Универсал" предлагает замену гидромеханических регуляторов частоты вращения коленчатого вала дизелей типа Д49, Д50 установленных на тепловозах серии ТГМ-6, ТЭМ-2, ТЭМ-7, 2ТЭ10, 2ТЭ116 и ДЭС(электростанции) на электронный регулятор частоты вращения, состоящий из:
- актуатора (исполнительного механизма, обеспечивающего изменение подачи топлива, путём воздействия на рейки ТНВД);
- микропроцессорного блока управления;
- датчиков оборотов, температуры, давления.

Данный регулятор состоит только из импортных комплектующих, таких фирм, как "HEINZMANN", "WOODWARD", вплоть до проводки и штекеров, позволяющих надёжно эксплуатировать данный тип регулятора.
Предлагаемая замена:
1. Позволяет исключить затраты на техническое обслуживание регуляторов частоты вращения.
2. Дублирует систему защиты дизеля по превышению оборотов, по снижению давления масла, по превышению температуры масла и охлаждающей жидкости.
3. Сигнализирует при отклонениях работы одного или нескольких цилиндров от нормы.
4. Сокращает время переходных процессов.
По данным эксплуатирующих организаций экономия по топливу при внедрении данного регулятора составляет до 5%.
Гарантийный срок эксплуатации - 3 года.

  Коммерческое предложение на поставку электронных регуляторов частоты вращения (скачать 105kb)
  Коммерческое предложение на установку электронного регулятора частоты вращения на тепловозы ТГМ-6, ТЭМ-2, ТЭМ-7 (скачать 105kb)
  Коммерческое предложение на поставку электронных регуляторов частоты вращения на тепловоз ТГМ6 (экономическое обоснование) (скачать 84kb)
  Техническое предложение по модернизации тепловозов 2ТЭ116 с заменой регулятора частоты вращения дизеля 1А-9ДГ исп.2 на электронный регулятор (скачать 50kb)